Beschreibung

T6 Gewindefahrwerk – Audi A6 C6 / A6L C6 / A6 Allroad C6 (2005–2012)

Sportliche Tieferlegung, individuelle Fahrwerksabstimmung und ein markanter Auftritt.

Mit dem T6 Gewindefahrwerk für ausgewählte Audi A6 Modelle der C6-Baureihe passt du die Fahrzeughöhe und das Dämpfungsverhalten individuell an. Die stufenlos einstellbare Fahrzeughöhe und die 24-fach einstellbare Zugstufendämpfung ermöglichen eine Abstimmung auf unterschiedliche Fahrbedingungen – von komfortorientiert bis sportlich.

Die Kombination aus robusten Stahlkomponenten, verstärkten Federn und einem Zweirohr-Dämpfersystem ist auf eine zuverlässige Performance und eine sportliche Optik ausgelegt.

Produktmerkmale

• Höhenverstellbar: Tieferlegung von ca. 25–75 mm, abhängig vom Fahrzeugmodell

• 24-fach einstellbare Zugstufendämpfung für eine individuelle Fahrwerksabstimmung

• Einstellbare Sturzdomlager vorne zur Anpassung des Radsturzes

• Separate Höhenverstellung zur individuellen Fahrzeuganpassung

• Verstärkte Federn für eine hohe Belastbarkeit

• Zweirohr-Dämpferkonstruktion für Handling und Kontrolle

• Robuste untere Befestigungen aus Stahl

• Schutzbalgen zum Schutz der Dämpfer

• Korrosionsschutz durch beschichtete Komponenten

• Schwarzer Dämpferkörper mit blauen Federn

Technische Daten

Fahrzeugkompatibilität

Das Gewindefahrwerk ist laut vorliegenden Herstellerangaben für folgende Modelle vorgesehen:

• Audi A6 C6: Frontantrieb (FWD), Baujahr 2005–2011

• Audi A6L C6: Frontantrieb (FWD), Baujahr 2009–2012

• Audi A6 Allroad Quattro C6: Allradantrieb (AWD), Baujahr 2006–2011

Wichtig: Bitte prüfe vor der Bestellung die genaue Fahrzeugausführung, das Baujahr und den Antrieb. Die Kompatibilität mit weiteren Motorisierungen oder Ausstattungsvarianten ist anhand der verfügbaren Angaben nicht bestätigt.

Lieferumfang

• 2 × vordere Gewindefederbeine

• 2 × hintere Gewindefederbeine

• 2 × Inbusschlüssel

• 2 × C-Schlüssel zur Höhenverstellung

• 1 × Aufkleber

Montage und wichtige Hinweise

• Die Montage sollte durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.

• Alle Schraubverbindungen müssen gemäß den Drehmomentvorgaben des Fahrzeugherstellers angezogen werden.

• Verwende bei der Montage keinen Schlagschrauber, da Bauteile beschädigt oder gelockert werden können.

• Prüfe nach dem Einbau den Freigang zwischen Reifen und Fahrwerk. Der Hersteller empfiehlt mindestens 4 mm Abstand; abhängig von Fahrzeug und Rad-Reifen-Kombination können weitere Maßnahmen erforderlich sein.

• Kontrolliere regelmäßig die Befestigungen, den Zustand der Komponenten und die Leichtgängigkeit der Gewindeverstellung.

• Nach einer Änderung der Fahrzeughöhe sollten Achsgeometrie und Scheinwerfereinstellung überprüft werden.

TÜV und Straßenzulassung

Laut Lieferanteninformation wurde das TÜV-Antragsverfahren eingeleitet. Ein TÜV-Gutachten liegt derzeit jedoch noch nicht vor. Eine Herstellerserklärung kann gegebenenfalls angefragt werden; sie ist nicht automatisch eine Straßenzulassung oder ein gültiges Gutachten.

Bitte kläre vor dem Kauf und Einbau, ob das Fahrwerk für dein Fahrzeug in Österreich genehmigungsfähig ist und welche Unterlagen für die erforderliche Eintragung benötigt werden.

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