Gewindefahrwerk – VW Golf 7 / Audi A3 / SEAT Leon / Škoda Octavia (2012–2019)
Beschreibung
Gewindefahrwerk – VW Golf 7 / Audi A3 / SEAT Leon / Škoda Octavia (2012–2019)
Sportliche Tieferlegung. 24-fach einstellbare Dämpfung. Individuelle Performance.
Das T6 Gewindefahrwerk für ausgewählte Modelle von Volkswagen, Audi, SEAT und Škoda kombiniert eine sportliche Fahrzeugoptik mit vielseitigen Möglichkeiten zur individuellen Fahrwerksabstimmung. Die Höhenverstellung ermöglicht eine Tieferlegung von ca. 25–75 mm, während die 24-fach einstellbare Zugstufendämpfung eine Anpassung an unterschiedliche Fahrbedingungen erlaubt.
Die vorderen Pillow-Ball-Domlager mit einstellbaren Sturzplatten unterstützen ein direkteres Lenkgefühl und eine präzisere Fahrwerksabstimmung. Hochfeste Federn, robuste Stahlhalterungen und die Zweirohr-Dämpfertechnologie ergänzen die sportlich ausgelegte Konstruktion.
Produktmerkmale
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24-fach einstellbare Dämpfung: Individuelle Anpassung der Zugstufendämpfung
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Höhenverstellbar: Tieferlegung von ca. 25–75 mm, abhängig vom Fahrzeugmodell und Setup
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Einstellbarer Sturz: Vordere Sturzplatten ermöglichen eine individuelle Fahrwerksabstimmung
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Pillow-Ball-Domlager vorne: Für ein direkteres Lenkgefühl und präzisere Rückmeldung
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Einstellbare Federvorspannung: Zur individuellen Abstimmung des Fahrwerks
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Hochfeste Performance-Federn: Auf hohe Belastbarkeit und dauerhafte Festigkeit ausgelegt
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Robuste Stahlhalterungen: Für Langlebigkeit und Stabilität
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Twin-Tube-Dämpfertechnologie: Für kontrolliertes Fahrverhalten unter verschiedenen Fahrbedingungen
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Gummimanschetten: Zum Schutz der Dämpfer vor Schmutz und äußeren Einflüssen
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Korrosionsschutz: Eloxierte Aluminiumteile und pulverbeschichtete Stahlkomponenten
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Verbessertes Dämpferöl: Für eine gleichmäßige Dämpfungscharakteristik über einen weiten Temperaturbereich
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Sportliches Design: Schwarze Dämpfergehäuse mit blauen Federn
Technische Daten
| Eigenschaft | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | T6 |
| Artikelnummer | 3002911457 |
| Höhenverstellung | Ja |
| Tieferlegung | Ca. 25–75 mm |
| Dämpfungseinstellung | 24 Stufen Zugstufe |
| Sturzeinstellung | Ja, über vordere Sturzplatten |
| Vordere Domlager | Pillow-Ball mit Sturzplatten |
| Hintere Domlager | Originale OE-Domlager erforderlich |
| Federrate vorne | 7 kg/mm (392 lbs/in) |
| Federrate hinten | 5 kg/mm (278 lbs/in) |
| Federlänge vorne | 180 mm |
| Federlänge hinten | 210 mm |
| Empfohlene Federvorspannung | 7–10 mm |
| Dämpferbauart | Zweirohrdämpfer |
| Farbe | Schwarz / Blau |
| Verpackungsmaß | 70 × 50 × 20 cm |
| Gewicht | Ca. 27 kg |
Lieferumfang
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2 × Gewindefederbeine für die Vorderachse
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2 × hintere Federn bzw. Federeinheiten
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1 × Inbusschlüssel
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2 × C-Schlüssel zur Einstellung
Hinweis: Die originalen hinteren Domlager werden benötigt und sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Fahrzeugkompatibilität
Geeignet für ausgewählte Modelle mit passender Hinterachskonstruktion:
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VW Golf VII (MK7), Baujahr 2015–2019 – nur mit Torsionslenker-Hinterachse
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Audi A3 / S3 (8V), Baujahr 2015–2019
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SEAT Leon III (MK3), Baujahr 2012–2019
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Škoda Octavia III (MK3), Baujahr 2012–2019
Wichtig: Nicht für Fahrzeuge mit Multilenker-Hinterachse geeignet. Bitte prüfe vor der Bestellung die genaue Fahrzeugausführung, Motorisierung, Hinterachskonstruktion und Achslasten. Die Kompatibilität muss für das jeweilige Fahrzeug bestätigt werden.
Montage und wichtige Hinweise
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Der Einbau durch eine qualifizierte Fachwerkstatt wird empfohlen.
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Nach der Montage ist eine professionelle Achsvermessung erforderlich.
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Alle Befestigungen müssen gemäß den Herstellervorgaben mit dem korrekten Drehmoment angezogen werden.
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Die tatsächliche Tieferlegung hängt vom Fahrzeugmodell und der gewählten Einstellung ab.
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Regelmäßige Reinigung und Wartung werden empfohlen.
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Eine Straßenzulassung bzw. erforderliche Genehmigung für Österreich muss vor der Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr geprüft werden.
TÜV und Straßenzulassung
Ein TÜV-Gutachten liegt laut den vorliegenden Angaben derzeit noch nicht vor. Eine Herstellererklärung kann beim Lieferanten angefragt werden, um gegebenenfalls die Beantragung eines Gutachtens zu unterstützen.
Eine Herstellererklärung ist nicht automatisch mit einem TÜV-Gutachten oder einer österreichischen Straßenzulassung gleichzusetzen. Bitte kläre vor dem Kauf die erforderlichen Genehmigungen und eine mögliche Eintragung mit der zuständigen Prüfstelle.
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